よくわかりました。
ありがとうございました｡

　ご投稿ありがとうございます。
　赤穂署に確認しましたところ、歩車分離式信号では自転車は乗っているときは車用、降りて押しているなら歩行者用の灯火に従うのが正しいそうです。
　これは、自転車が「軽車両」に分類されているためで、ちなみに馬も同じ扱いです。

　また、赤穂署管内には今のところ設置されていませんが、自転車横断帯（横断歩道に添って地面に自転車マークが描かれている横断帯）が設けられている歩車分離式信号には「歩行者・自転車専用」の灯火が設置されていますので、自転車に乗ったままでも歩行者用灯火に従って通行します。

　まとめますと、今回赤穂市内に設置された歩車分離式信号においては、歩行者用信号が青のときに自転車に乗ったまま横断すると“信号無視”になってしまう、ということです。
　そして、車で右折または左折する場合、たとえ歩行者が赤信号で止まっていたとしても自転車の通行はありえますから、十分に注意してください。

自治会の会合で、自転車は一体歩行者なのか車なのかと疑問の声が上がりました。
車の右左折時に守られるべき対象なのか、対歩行者としての車と見るべきなのか
判断が分かれるべきところですが、そこのところをはっきりと判断できる看板等が
無いと、個人のその時の勝手な思い込みで事故が起きはしまいかと心配です。